佛牌

去了一趟泰國傳說中
「超準」的佛牌加持行程。
師父畫完額頭護符、對完眼後，透過翻譯給了我兩句人生提示：
「你是周遊列國命，與愛人小孩磨擦多。」

我一臉問號：
「師父，我沒結婚，哪來的小孩？」

現場尷尬指數直接破表，翻譯的臉都綠了。
本來以為是要來求緣分，結果因為
「預測太超前」，我直接被請出店外。
 看來大師的第六感，可能連我的下輩子都算進去了。

 

放下

                                        
面對這次行程中未曾走過的兩處景點，
心中難免有些忐忑。
與同業好友交流時，對方建議我應試著「放手」。
我深知「放手」是我目前最大的職涯課題。
在旁人眼中這或許是控制欲，但對我而言，
這源於對專業細節的極致要求與對風險控制的謹慎，
我希望將所有變數控制在預期內，以確保團體氣氛的穩定。
所幸，這次合作的導遊展現了高度的專業默契。
他精準掌握了我對房間、行程及溝通重點的要求，給予了我極大的安全感。
唯獨我自備的「行李暫放標示紙」讓他感到意外，
這也提醒了我：
信任他人並適度放權，是需要持續練習的。
重返公司後，我以全新的視角觀察周遭。
大公司的嚴謹規矩對我而言並非枷鎖，而是學習的資產。
從帶團技巧到與內勤團隊的協作溝通，每一處細節都藏著智慧。
在專業的道路上，學習永無止盡。

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岩洞
 丟包

AI影片

 

看著這部剛出爐的曼谷紀錄，雖然視覺繽紛、音樂動聽，心裡卻總覺得少了點什麼。
這是我將旅途中大家手作甜點、穿梭泰國街頭的照片，透過 AI 轉化風格後的結晶。
雖然成品看起來魔幻且華麗，
但對我而言，
真正的影音應該源於現場的運鏡與真實的流動，而非僅是照片的堆疊。

我深知學習拍攝需要時間，也需要打破現狀的勇氣。
這部影片是一個起點，也是一個提醒：
提醒我別只滿足於『快速出品』，
而是要更努力踏出下一步，用鏡頭去說一個完整、有溫度的故事。」

再抱我一次

在泰國蘇瓦拉蓬國際機場的最後一天，
我看著團體有開始的時候，終究也會有結束的時候。
我推著小天使，心中充滿感激，謝謝她在我的職業生涯中出現。
這趟曼谷之行，其實是她想獨自完成台灣環島旅遊的前哨站，
她不僅給了我許多正面能量，更是一位為了生命奮戰的勇士。

小天使真正的病症是腦性麻痺。
當年媽媽懷胎不到六個月，她就提早到人世間報到。
因為父親與夫家那邊無法接受這樣的事實，
還在襁褓中，父母就協議離婚了。
奶奶曾感嘆這孩子與父家無緣無關，母親聽後便決定將她的姓氏改從母姓。

或許是因為這份成長背景帶來的成熟，
小天使不像其他小孩會每天詢問「爸爸呢」，
在與我相處的過程中，她也只貼心地詢問我的工作細節。

在機場準備離別時，小天使提出了一個請求，
她想要與我合照，還想要一個擁抱。
我轉頭跟阿嬤說，合照可以，但擁抱我真的沒有辦法。
因為那時我的眼淚已經在眼眶中打轉，
如果真的抱下去，情緒一旦潰堤，會影響到整團回程的氣氛。
此時的外婆非常了解我的心情，她沒有多說什麼，只是頻頻點頭並擦拭著眼淚。

每個領隊都是人，也都有內心最脆弱的一面。
當小天使喊出：
「P郭，再抱我最後一次！」
我看著導遊默默地彎下腰，收起平時那副嘻皮笑臉的模樣。
雖然他開口時的聲音依舊帶著調皮，
但他用這份專業的幽默，成功化解了現場那股濃厚的離別感傷。

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小天使
鋼鐵玫瑰

 

小天使

收到團體通知，有一位旅客需要輪椅協助。 翻看資料上的年齡與備註——肌肉萎縮。這四個字讓我放在心上，決定一切以現場實際狀況為準，給予最即時的照顧。

抵達機場掛行李時，我觀察到這位小天使完全無法自理，需要旁人的全力扶持。 我隨即請導遊聯繫飯店，確認沐浴備品與椅子的安排， 就是為了讓小天使在洗澡時能安全無慮。 這份細節的落實，真的要感謝導遊在第一時間的鼎力相助。

每個人都有夢想。 這些夢想對健康的人而言是如此簡單， 但對身體有障礙的人來說，卻往往是一場艱難的挑戰。 這次在海邊，小天使心裡嚮往著水上活動與海上超跑， 雖然因為安全考量無法成行，留下了些許遺憾。

但在閒聊間，得知她正與男友穩定交往中。 於是，我決定讓 AI 成為圓夢的推手。 透過技術的幫忙，讓小天使能與男友並肩騎著水上摩托車，奔馳在芭達雅的海面上。

我很感謝這位小天使出現在我的職業生涯中，讓我的領隊工作有了更深一層的意義。 同時也要感謝所有在背後默默付出、從不張揚的工作同仁。 謝謝你們的專業與體諒，讓愛與夢想能超越身體的限制。

衝鋒車

 

帶著忐忑不安的心情回到公司報帳結團。

我才剛開口，RC 便冷冷地說：
「公司行程上沒有的東西，以後就別自作聰明。
客人有打電話給業務，也投訴了這件事，幸好你當時有先傳訊息回來備案。」

她轉身看著螢幕上的電子意調表，語氣這才稍微緩和些：
「我看了一下意調表，客人對你跟導遊的付出還是肯定的。」

後來我才知道，關於那筆每人 500 披索的
「代排隊抽號碼牌」費用，
公司決定全額退還給全團客人。
至於最後這筆錢是由台北公司吸收，還是由導遊支付？
我不得而知，其實也完全不想知道。
對我來說，公司這樣處理就是最好的結果，
這件事到此為止，我也無需再做任何額外的解釋

好不容易抵達歐斯陸，因為客人的舉棋不定，
導遊要我先將自己的早餐讓給客人吃。
幸好我行李箱裡備著餅乾，等到客人都去看鯨鯊了，我才拿出來充飢。
沒想到餐廳服務生跑來跟我要餅乾吃，給了一個還不夠，
我連給了好幾個，他才心滿意足地跑去做菜。

就這樣，我們搭乘這輛「衝鋒車」一路狂飆回宿霧。
原本預計的車程，竟然硬生生比導遊預估的時間還早了 20 分鐘抵達飯店。
最終人車平安，大家都平安回到家，這才是最重要的。

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丟包

丟包

 

帶團多年，我心中一直有個很深的感觸：
在東南亞，我其實不喜歡導遊的中文能力
「太強」。

中文好，固然能拉近距離，但這種「近距離」有時反而像雙面刃。
當溝通變得太過順暢，客人對導遊的說詞反而容易起疑，}
而這些存疑，最終往往直接體現在
「金錢」的計較上。
最近在宿霧歐斯陸（Oslob）的行程，
就讓我深深體會到這種夾在導遊與客人之間的焦慮。

歐斯陸的鯨鯊共游是熱門行程，但代價極高。
從宿霧市出發約 125 公里，路寬僅容兩台嘟嘟車，
加上永無止盡的修路與車潮，單程就要 4 小時。
為了趕上鯨鯊 06:00 到 09:30 的
「上班時間」，我們凌晨 3:00 就得摸黑出發。

最考驗體力的是，即便清晨 6:00 準時抵達，
還得現場抽取號碼牌，依序輪流等待出海。
每一次小船出發，與鯨鯊共游的時間僅有珍貴的 20 分鐘。

為了避免大家在烈日與枯燥的環境下苦等 2-3 小時，
導遊建議：
每人花 500 披索請當地人代排號碼牌。
導遊前後問了 6 次，全團沒人反對，他也當眾把錢匯了出去。
這本意是想讓大家多睡一點，卻成了後續風暴的導火線。

沒想到，當我準備請大家在

自費代排的確認表上簽名留個紀錄時，

，一位團員竟當著眾人的面，用力拍掉同行友人正在簽名的手，
語氣尖銳地對著友人低聲大喊：

「你簽什麼名啊？你有問過我嗎？我沒有同意要去喔！我還在『觀望』！」

那一幕，震驚了在場所有人。
在團體行程中，
「觀望」這兩個字是不存在的。
導遊已經預付了款項，面對客人的當眾反悔與無理，
導遊憤怒至極，而我，被迫成了兩邊收爛攤子的中間人。
後續的攻防更像一場心理戰。
團員一下說不去，一下又反問：
「我沒去，那我的早餐跟午餐呢？」
當我把
「放棄行程、放棄退費、自願脫隊」
三份切結書拿到她面前時，她拋出了一個最嚴厲的控訴：
「是你跟導遊想要『丟包』我！」
這句話對領隊來說，是極其嚴重的污衊。
我冷靜地重申立場：我們從未排除任何人，
但若您自願放棄行程，基於安全與職職，我必須留下書面憑證。
在宿霧這個隨處可見荷槍實彈保安的城市，
我不能讓您在沒有語言能力的情況下「觀望」自己的安全。

領隊的護身符：永遠要有「第三者」
那一晚，我夾在導遊的憤怒情緒與公司的指令之間，疲於奔命。
直到最後，團員終於在深夜決定如期出現，這場鬧劇才算落幕。
回想這一切，我慶幸自己守住了一個原則。
以前公司的經理曾教導：
「領隊做任何決定、交代任何話，
一定要有第三者在場，且這人不能是同行親友。」
 我這次做得最正確的決定，就是在全團面前進行溝通與請她簽名。
當眾人的眼光都盯著那張紙，她的反覆與「丟包」指控就顯得站不住腳。

在東南亞帶團，當導遊與客人的距離因為語言而模糊了邊界，領隊的
「專業距離」就顯得格外重要。
感謝天主，最後鯨鯊行程放晴了，其餘團員的支持也給了我溫暖。

人心比路況更難預測，但只要程序走得穩，領隊就能在風雨中守住專業。