2026年2月7日 星期六

等待風起

 





這段旅程,終於還是落幕了。結束了這份將近 10 個月的無給職組長職務,也結束了與這家公司的緣分。

心中有一種說不出的悶,或許是因為當初接手時,是真的想為這個團隊做點什麼。那時候仔細詢問了工作內容,沒想到實際接手後,卻是完全不同的樣貌。

最怕的是 23:00 以後的 Line。當世界都安靜下來時,卻是我得開始面對各種投訴的時刻。

內容五花八門,有時讓人啼笑皆非,有時讓人心寒。領隊接機時的服裝不夠端莊、導遊的熱情不夠、甚至是細碎到早上的巡餐、領隊的私人世界。在這些繁雜的客訴背後,我還得一邊撰寫可能永遠不會被採用的守則、一邊製作操作手冊。那種「不被看見」的疲憊,比身體的累更讓人難受。

但我還是感謝這段時間。因為這份辛苦,讓我看見了更多層面的需求,也讓我在帶團時,擁有了更強大的細節洞察力。這是我對這份工作的堅持,也是最後留給自己的禮物。

一段旅程的結束,代表著下一個未知的開始。

2026 年,帶著這份被洗禮過的心境,我會繼續走下去。

儘管前方還有挑戰,但至少這一次,我能走得更從容。


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等待風起

  這段旅程,終於還是落幕了。結束了這份將近 10 個月的無給職組長職務,也結束了與這家公司的緣分。 心中有一種說不出的悶,或許是因為當初接手時,是真的想為這個團隊做點什麼。那時候仔細詢問了工作內容,沒想到實際接手後,卻是完全不同的樣貌。 最怕的是 23:00 以後的 Line。...