疫情三年
如果這三年沒有好好的保養行李箱
行李箱非常容易壞損
從疫情過後我處理非常多件的行李箱壞損
航空公司也不是省油的燈
客人的行李在沙巴機場下行李時
四個輪子到行李轉盤時
一個輪子自由行
其他三個輪子都在行李上面
我們去汶萊的代理航空公司處理時
櫃台問客人
願不願意私下和解
若要私下和解就付給客人80馬幣
客人一聽
不可能
這個行李箱我<<當初>>花了5-6千元買的
現在只願意賠償80馬幣(約560台幣)
無法接受
(當初是5-6千台幣但行李箱也折舊率啊?!)
汶萊航空不想處理
沙巴當地的代理商也無能為力
汶萊航空說要我返回出發地處理
我們的出發地為台北
回台灣後我就到台灣代理商
代理一看
就表示
這個行李早就已經換損了(手把斷裂用膠帶貼住)
賠200台幣
我一聽比沙巴代理賠得更少
於是話鋒一轉
輪子已經斷掉是無法可修的
輪子不見後就剩下一個洞
如果沒有洞還可以維修
就是因為沒有輪子才用手把來提行李
如今連手把都斷
您覺得如何處理對客人來說是最好的方法
代理說不過我
就賠償一個新的行李箱給客人
(一個星期後派專人專車送到家中)
很多的客人都會帶已經有問題的行李出來旅遊
原因很簡單
搏搏看
如果剛好壞損
航空公司一定會理賠
市場上的航空公司
長榮
華航
星宇
對於
手把壞損
輪子壞損
是不理賠的
因為這些都是屬於耗材
廉價航空公司更是不理賠的
行李箱是需要定期保養的
不要再存有僥倖的心態
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